TANGO EXPLORER
こんにちは。ある日タンゴエクスプローラーが走ると知り、当日に丹鉄へ直行。
由良川の鉄橋撮影地で行ってきました。
残念ながら曇り…。久しぶりの走行が撮影できてよかったです。
(往路も撮りたかったけど遅刻）
現在は検査受けているみたいで…また走る日があれば撮影に行きたいですね。
6/15 ロンチキ工臨 晴！
たまたま休みになったこの日、ロンチキ工臨が走ると知る。
行くしかないじゃないですか…（笑）
というわけで京都線へ。
まだ行ったことない撮影地があるのでそこに行ったのですが…既に同業者！
平日2時間前だからいないと思ったのですが…狭い場所で入れる場所わからないので諦め。
というわけで山崎駅近くの踏み切りで撮影！
被りました（笑）
長岡京駅の信号確認で先行の新快速が遅れたせいでロンチキも遅れ…て感じです。
仕方ないので次の場所へ。
岸辺駅です。平日でも割と撮影してる人多かったので様子見て多かったらやめようかな～と思ったいたのですが少なかったので撮影。まぁこれはこれで良いかな…。
そして次の場所へ。
明石海峡大橋バック！
一度ここで撮影してみたかったんです（笑）少々空色が薄かったですがそんなに雲はなかったので良かった！
というわけで久しぶりのロンチキ晴れカットでした。
晴れて良かった良かった…。
往年のマーク
あるとき山陰本線をサロンカーなにわが走ると聞き、
「あぁ、また豊岡まで走るのか」なんて思いましたがなんと今度は米子まで走ると。
それを知りに一気に撮影意欲が湧き出てきました。そして当日まで着々と準備をし撮影に行ってきました。
往路は大阪を夜に発ち朝に米子に着く、復路は米子を朝に出て大阪に夜に着くという
列車でした。そして今回往路は「だいせん」のHM、復路は「出雲」のHMがつきました。
今回の目的は復路の出雲、これのおかげで撮影意欲が高まったというもの。必ず逃せませんでした。
まずは３月１８日～１９日に運転された「だいせん」から。
米子に到着するサロンカーだいせん
米子周辺で撮れそうなところはありましたが到着１０分後ぐらいの鳥取行きに乗るために米子駅で撮影しました。
山陰線をこの後瑞風を撮影して実家に戻るため。入換や夜にバルブなどしたかったのですが今回はパスします…。またの機会に。
そして３月２０日。朝早く豊岡を出て浜坂へ向かいました。
そして撮影地到着は朝７時。通過まで２時間以上ありましたが人は少なくのんびり立ち位置を決めることができました。通過時間が近づいてくるに連れ人が増えていき…ついに通過時間。
いい天気の中通過！足回りがやかましいものの、初めてのサロンカーなにわ順光カット！ この後は香住に向かい、HMなどの撮影。
出雲HM…かっこいいです。
じっくりとHMを堪能（笑）この後は竹野へ。
大体予想はできていたのですが…すごい人でした。沿線でこんなに集まってるところに来るのは久しぶり？でした。場所あるかな～と思っていたらTwitterのフォロワーさんが下段で場所を取っていてくれてました。Y氏に感謝感謝…。
２本の列車が走っていった後、なにわはやってきました。
少し空がガスってきてましたが晴れ！この後豊岡まで追っかけを試みましたが間に合わず…これで撮影は終了しました。
出雲HM、現役時代は見れなかったので今回こういう形見ることができてよかったです。また非電化区間で走ってもらいたい。
今度は１２系で走ってほしいなぁ…（笑）
381系出場試運転・回送
今や定期で走る国鉄車両の特急は少なく、そのひとつは山陰を走る381系のやくも号。
今回は381系関連のネタが走るっぽかったので山陰へ行ってきました。
ちなみに列車の時刻は全くわからなかったので適当に米子で待つことにしてたのですが…
来ました。
米子到着して少ししたら走ってきました。長めに停まっていたので適当に撮影。
その後伯耆大山へ。しかし沿線に行ってみるも全然同業者は見当たらず…。
大山に雲がかかってしまいましたがなんとか撮影できました。
大体この後の流れは把握できてたので夜に駅へ…。
安来・松江にてバルブ撮影。
この編成を一度撮ってみたかった！
また撮れるなら撮りたいですがいつ走るか全くわからず…でもこれだけでもお腹いっぱいなのでよしとします^^;
381系もキハも走っていて、やはり山陰が撮影していて一番楽しいです。
また来よう…。
↓動画↓
